F1阿布扎比站维斯塔潘夺冠维斯塔潘创造新纪录11月26日,2023赛季F1第22站阿布扎比站在亚斯码头赛道战罢,红牛车队车手维斯塔潘轻松收获分站冠军,并创造包括赛季分站冠军等一系列F1新纪录,为2023赛季完美收官图源F1世界锦标赛微博 勒克莱尔和拉塞尔分别取得第二和第三由于佩雷兹被罚时,法拉利车手;2025赛季F1车队积分榜最新排名截至7月1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐;进入到正赛,麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen再次完美取胜,实现主场的三年三连冠同时,这是他的连续第九场胜利,追平了维特尔在2013赛季创造的F1历史连胜场数纪录截至这场大奖赛,麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen个人积分339分,奥地利Red Bull红牛车队总积分540分,目前遥遥领先,第二名梅赛德斯;车队竞争激烈,实力层次分明红牛车队凭借维斯塔潘和佩雷斯的出色配合,展现了强大的竞争力,成为赛季的最大搅局者梅赛德斯奔驰车队虽未能帮助汉密尔顿实现八冠王梦想,但整体实力依然不容小觑,汉密尔顿和博塔斯的组合依然具有强大的竞争力法拉利车队表现起伏不定,但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧表现让人印象深刻。

此外,他在比赛中容易因志得意满而放松警惕,例如新加坡站与维斯塔潘硬拼导致三车退赛,暴露出对局势判断的偏差相比之下,汉密尔顿在落后时更注重稳定,避免无谓风险,这种心态差异使维特尔在关键时刻更易崩盘大局观与战术决策不足维特尔的跑法在领跑时优势明显,但当法拉利赛车竞争力不足如20152017。
在过去的2019赛季,改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军,并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季,双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中,在冬测中频繁“爆雷”的本田引擎给了所有红牛车迷当头一棒,在发车后一直紧随领跑者博塔斯的维斯塔潘突然遭遇引擎故障;红牛车队以319分排在第二,迈凯伦车队在收官之战中成功超越上一站总积分第三名的赛点车队,以202分成功站上季军的宝座法拉利车队仅以131分的成绩,排在第六位博塔斯和汉密尔顿赛后拥抱在一起意料之中的获胜 比赛进行到45圈的时候,维斯塔潘已经领先于博塔斯8秒,博塔斯全力追击但依旧无济于。
2025年英国大奖赛刚结束,梅奔车手拉塞尔主场夺冠,红牛车手维斯塔潘亚军,法拉利勒克莱尔季军排位赛阶段拉塞尔就表现出色拿到杆位,正赛起步守住位置后一路领跑,维斯塔潘虽然尝试undercut但轮胎损耗过快没能翻掉这场比赛最大的看点是中游车队混战,Alpine和迈凯伦为积分抢得很凶周冠宇驾驶索伯赛车拿到第9,为中国。

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